CC is de ENIGE die van deze actie profiteert. Voor ALLE klanten en ALLE gebruikers is dit zeer negatief.
Daarnaast voorkomt deze maatregel echt niet dat er nog steeds meer namaakplaten het systeem in komen.

De stijging van 25% aan reparatiekosten komt puur door het feit dat CC heel wat had in te halen qua verbeteren van het karrenpark, ze hadden voor de omlabelactie al aangekondigd dat ze er flink aan zouden werken. Dus die 25% is geen verrassing.

Ze vermelden echter mooi niet hoeveel procent de reparatieINKOMSTEN zijn gestegen door de vele nieuwe contracten die ze door de omlabelactie hebben afgesloten en de 6 euro inbrengfee die ze daarvoor per kar extra hebben geincasseerd. Daar hoor je ze niet over...

Ze verhuren ze toch ook of gaan ze deze er nu op de depos uit sorteren!

Ook de illegale cc zijn gewoon slotjes aangehangen en draaien nu gewoon mee in de pool. En er wordt gewoon huur voor gevangen.

Blijkbaar is de kwaliteit dan niet zo belangrijk meer. Als deze er tijdens de omlabelactie eruit gehaald zouden zijn was de pool minstens 1/3 kleiner. En dan nog de grote stroom die zonder rode slotjes in handel rond gaan.

REAGEER